Dostava hrane, kurirski servis i transportna logistika dijele jedan zajednički problem: operacija se odvija na terenu, u stvarnom vremenu, uz nepredvidive varijable, a cijeli sustav mora funkcionirati bez zastoja neovisno o tome koliko je dostavljača na cesti ili koliko narudžbi čeka obradu. Generička SaaS rješenja pokrivaju prosječan slučaj — a prosječan slučaj rijetko odgovara specifičnoj operativnoj logici tvrtke koja ima vlastite procese, vlastite integracije i vlastite zahtjeve prema kupcima. Prolink razvija logističke aplikacije po mjeri kao integrirane sustave u kojima aplikacija za dostavljača, sučelje za primatelja i operativna ploča čine jedan kohezivan produkt.

Aplikacija za dostavljača

Dostavljač je korisnik koji aplikaciju koristi u pokretu, često s ograničenom pažnjom i u vremenskom pritisku, što znači da sučelje mora biti operativno jednostavno i otporno na greške. Dolazni zadaci i rute prikazuju se jasno s mogućnošću navigacije unutar aplikacije, status svake isporuke ažurira se jednim dodirom, a dokaz o dostavi — fotografija ili digitalni potpis primatelja — bilježi se i šalje sustavu u istom toku bez dodatnih koraka. Offline funkcionalnost osigurava da aplikacija nastavlja raditi i pri privremenom gubitku mrežne veze, a podaci se sinkroniziraju čim veza bude obnovljena — što je u logistici terenski uvjet, ne opcija.

Praćenje pošiljke i sučelje za primatelja

Primatelj koji ne zna kada će dostava stići generira nepotrebne pozive korisničkoj podršci i negativno iskustvo neovisno o tome koliko je sama dostava brza. Prolink integrira real-time praćenje pošiljke koje primatelju pruža transparentnost o statusu i procijenjenom vremenu dolaska putem aplikacije ili web linka bez potrebe za instalacijom, uz notifikacije koje smanjuju neizvjesnost i broj propuštenih dostava.

Operativna i dispečerska ploča

Operativna ploča web je sučelje kroz koje se upravlja cijelom operacijom: pregled svih aktivnih dostavljača na karti u stvarnom vremenu, status svake pošiljke kroz cijeli životni ciklus, dodjela zadataka i upravljanje voznim parkom, uvid u kapacitet i opterećenje po zoni ili smjeni te izvještaji o učinkovitosti koji daju operativcima podatke potrebne za optimizaciju. Upravljanje voznim parkom obuhvaća evidenciju vozila, praćenje aktivnosti po vozaču i operativne metrike koje pomažu u planiranju resursa. Sve što se dogodi na terenu vidljivo je u ploči u stvarnom vremenu — nema zaostajanja informacija koje bi operativcima onemogućilo pravovremenu reakciju.

Integracije koje logistiku čine cjelinom

Logistička aplikacija koja ne razgovara s ostatkom poslovnog sustava stvara dupliciranje podataka i ručni rad koji poništava operativne prednosti digitalizacije. Prolink integrira logističke sustave s web shopovima, ERP-om i skladišnim sustavima putem API-ja, čime se narudžba koja ulazi u web shop automatski pretvara u zadatak dostavnoj mreži bez ručnog unosa, a status isporuke vraća se u izvorni sustav bez odgode. Specifični zahtjevi prema platnim sustavima, sustavima upravljanja zalihama ili nišnim poslovnim platformama dio su analize u discovery fazi i implementiraju se kao sastavni dio arhitekture, ne kao naknadno dodane zakrpe.

Realizirani projekti

Pistachio, fast food restoran iz Splita, koristi cross-platform aplikaciju za koordinaciju dostave hrane koja pokriva naručivanje, raspodjelu zadataka dostavljačima i praćenje statusa u stvarnom vremenu. DelCrew je platforma za dostavu paketa izgrađena kao cross-platform sustav koji objedinjuje aplikaciju za dostavljače s operativnom pločom za upravljanje pošiljkama i voznim parkom. Ysend, servis za transport, oslanja se na Prolinkovo cross-platform rješenje za koordinaciju prijevoza i operativno praćenje.

Kako izgleda razvoj logističke aplikacije s Prolinkom

Logistički sustavi imaju specifičnu tehničku složenost koja proizlazi iz real-time zahtjeva, offline scenarija i integracijskog opsega koji je rijetko trivijalan. Discovery faza mapira sve uloge u sustavu — dostavljač, dispečer, administrator, primatelj — i definira tokove za svaku zasebno, uz analizu postojeće infrastrukture i integracija koje sustav mora podržavati. Arhitekturalne odluke koje se donose u ovoj fazi izravno određuju pouzdanost, skalabilnost i troškove održavanja sustava u produkciji.

UX/UI dizajn pristupa svakom sučelju zasebno jer dostavljač koji upravlja aplikacijom jednom rukom u pokretu ima potpuno drugačije potrebe od operativca koji nadzire flotu s desktop računala. Razvoj teče u iterativnim sprintovima uz kontinuirano testiranje na stvarnim uređajima i u stvarnim terenskim uvjetima. Objava na App Storeu i Google Playu te eventualna integracija s klijentovim postojećim sustavima dio su standardnog projektnog opsega.

Često postavljana pitanja

Može li se logistička aplikacija integrirati s našim postojećim web shopom ili ERP-om?

Da, integracija s web shopovima i ERP sustavima jedna je od najčešćih zahtjeva u logističkim projektima i realizira se putem API-ja. Opseg i složenost integracije ovise o tome koliko je postojeći sustav tehnički otvoren i dokumentiran — Prolink analizira dostupne integracije u discovery fazi i definira arhitekturalni pristup koji minimizira ručni rad i dupliciranje podataka.

Što se dogodi s podacima kada dostavljač izgubi signal?

Offline rad projektira se kao arhitekturalni zahtjev, ne kao naknadna nadogradnja. Aplikacija za dostavljača lokalno cachira aktivne zadatke i bilježi sve akcije — promjene statusa, fotografije, potpise — koje se sinkroniziraju s centralnim sustavom čim mrežna veza bude obnovljena. Kritične operacije poput bilježenja dokaza o dostavi funkcioniraju neovisno o kvaliteti signala.

Koliko traje razvoj kompletnog logističkog sustava?

Kompletan sustav koji uključuje aplikaciju za dostavljača, real-time praćenje za primatelja, operativnu ploču i integracije s vanjskim sustavima složen je projekt koji se realno razvija u rasponu od četiri do devet mjeseci, ovisno o opsegu funkcionalnosti i broju integracija. Discovery faza daje precizniju procjenu od bilo kakve generalne smjernice.

Može li sustav podnijeti nagli rast broja dostavljača ili narudžbi?

Skalabilnost se planira unaprijed — arhitektura koja dobro funkcionira za dvadeset dostavljača mora biti sposobna podnijeti i dvjesto bez prerade temeljnih komponenti. Prolink gradi logističke sustave s horizontalno skalabilnom pozadinskom infrastrukturom i optimiziranim real-time komunikacijskim slojem koji ne degradira performansama pri povećanom opterećenju.

Kako funkcionira dokaz o dostavi?

Dostavljač unutar aplikacije bilježi dokaz o uspješnoj isporuci fotografiranjem ili prikupljanjem digitalnog potpisa primatelja, ovisno o zahtjevima klijenta. Oba načina automatski se vežu uz konkretnu pošiljku i pohranjuju u sustav u stvarnom vremenu, dostupni su operativcima u ploči i mogu se eksportirati za potrebe reklamacija ili računovodstvene dokumentacije.

Podržava li sustav više zona ili gradova?

Da, višezonska i višegradska arhitektura planira se unaprijed kada je to dio operativnog modela klijenta. To uključuje segmentaciju flote po zonama, upravljanje kapacitetom po regiji i izvještavanje koje operativcima daje uvid kako na razini cijele mreže tako i po pojedinoj zoni — sve iz iste operativne ploče.

Vaša logistika, vaš sustav — izgrađen da prati rast poslovanja

Logistička operacija koja raste brže od sustava koji je podupire postaje operativna kočnica umjesto prednosti. Prolink gradi logističke aplikacije s arhitekturama koje podnose rast, s integracijama koje eliminiraju ručni rad i s terenskim iskustvom stečenim na projektima poput Pistachia, DelCrewa i Ysenda — i to znanje ugrađuje u svaki novi projekt. Ako planirate digitalizirati logističku operaciju ili zamijeniti rješenje koje ste prerasli, zatražite ponudu.